
阿里國際站,真的是雞肋嗎?
- 2022年10月14日
阿里國際站自1999年上線,據(jù)說迄今已有大陸商家十多萬,但對其效果,卻褒貶不一,我們有幸拜訪了700+商家,并與大多數(shù)KP有過深入溝通,根據(jù)調(diào)研結(jié)果,確實有不少商家在國際站上賺到了錢,但也有一些吐槽,包括但不僅限于:詢盤數(shù)量少或質(zhì)量差,同質(zhì)化競爭嚴(yán)重,成交難,規(guī)則變化頻繁商家疲于應(yīng)付,阿里太甲方商家話語權(quán)弱,大企業(yè)病嚴(yán)重……
商家的心情完全可以理解,畢竟投了錢,當(dāng)然想要產(chǎn)出,誰的錢都不是大風(fēng)刮來的,有些商家連開店的本都沒淘回來,難免會心存不滿。即便當(dāng)下能保本盈利的,也想賺得更多。人間清醒,搞錢要緊。
國際站究竟是什么情況?我們結(jié)合近8年的拜訪經(jīng)歷、后臺數(shù)據(jù)診斷及運營實操經(jīng)驗,嘗試探討一二。當(dāng)然只是管中窺豹,難免掛一漏萬,如有不當(dāng)之處,歡迎拍磚。
一、詢盤數(shù)量少
如果您的行業(yè)不是特別冷門,詢盤少還真可能是自身原因(暫且不論質(zhì)量),或者更準(zhǔn)確說,是沒有貼網(wǎng)(貼規(guī)則)運營,為什么這么說?這是有數(shù)據(jù)支撐的,若用第三方工具對Alibaba、MIC、Globalsource等2B跨境平臺進行流量分析對比,很容易發(fā)現(xiàn)Alibaba.com的總流量相對較高,上圖:

這就好比你在一個人聲鼎沸的全世界最大的農(nóng)貿(mào)批發(fā)市場里擺了個攤,但你的攤位卻無人光顧,這是市場整體引流問題還是您攤位本身的問題呢?從我們診斷過的上千個店鋪看,詢盤數(shù)量少,最常見的原因是店鋪有效曝光不足(注意是有效曝光,不是虛曝光),國際站上線雖已20多年,但很遺憾,很大一部分商家,連0到1的事情都還沒做好。
那么,如何做好曝光(引流)呢?

為便于理解,我們可將國際站流量籠統(tǒng)分為收費流量及免費流量。
收費流量指頂展、問鼎、直通車等花錢買來的流量,其必要條件顯然是掏錢。
免費流量指自然排名及一些活動場景流量,免費流量的影響因素很多,但其中一個必要條件是線上交易(信保)。
如果您既不想掏錢買流量,也不想走信保獲取免費流量,那整個店鋪當(dāng)然沒流量。除非您的產(chǎn)品是極其熱門的趨勢品(如疫情之初的口罩)或者革命性暢銷新品(如喬布斯時代的iPhone)。另有一些投機取巧的方法,早期有效,但在當(dāng)前官方嚴(yán)抓合規(guī)的形勢下風(fēng)險極大,搞不好就被關(guān)店。

說幾種常見誤區(qū):
誤區(qū)一:
有些商家說,我也知道要按阿里的規(guī)則才能有好效果,但就是心里不爽,覺得規(guī)則太不合理太麻煩,其實真不用考慮合不合理,您只要考慮劃不劃算,在商言商,劃得來就干,劃不來就不干。
誤區(qū)二:
跨行亂比較詢盤絕對數(shù)量。詢盤只能在產(chǎn)品線相同的葉子類目中比較,如果您的行業(yè)非常冷門,TOP都只有幾十條詢盤而已,那是不能跟熱門行業(yè)去比較的,后者一個月做幾百條是很輕松平常的事情。
誤區(qū)三:
到處向朋友打聽阿里國際站是否值得投?常常會得到負面的答案,其實不一定是國際站的問題,可能是朋友自己沒做好。古語云,謀可寡而不可眾,謀劃事情不用找太多的人商量,找少數(shù)幾位能干的就行,人一多七嘴八舌,無所適從。從我們很多客戶的實踐看,兜到大客戶確實有一定的運氣成分,且需要自身競爭力非常強,但只要認(rèn)真去做,兜一些中小客戶賺點小錢還是不難的。至于紅利、藍海、趨勢、風(fēng)口、星站聯(lián)盟、春蕾計劃、疫情機會、出口暴漲、大廠精神、對標(biāo)對焦同步透傳啥的,這個就當(dāng)好詞好句聽聽也沒啥壞處。
誤區(qū)四:
坊間傳說,走信保會泄露客戶信息,因為要上傳相關(guān)單證,然后被大廠一網(wǎng)打盡收割干凈,有此等顧慮的商家在外貿(mào)單證方面可能不是特別專業(yè),不知道出口報關(guān)單證、進口清關(guān)單證、退稅單證有關(guān)聯(lián)但不需完全相同??傊?,既然做了國際站就遵循規(guī)則好好做,別擺爛躺平,否則還是關(guān)了算了。具體如何增加國際站的流量,可翻翻歷史文章,比如:
《從新品上架到流量爆發(fā),切中了國際站什么規(guī)則?》

二、買家質(zhì)量差(成交問題)
這是國際站被吐槽最多之處。興沖沖開個店,傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)一般都是一心想著兜幾個大B買家,但很多來問的卻是小買家或終端用戶,甚至垃圾病毒,不回復(fù)詢盤不好,回復(fù)吧,常?;亓藗€寂寞。
我們必須接受一個現(xiàn)實,所有商家都兜到優(yōu)質(zhì)大買家是不可能的,這種期盼有點類似所有屌絲都能娶到白富美。優(yōu)質(zhì)大B買家的成長本身就需要時間積累,客戶、團隊、產(chǎn)品、營銷渠道等等都需要時間沉淀,不可能每天都冒出一個大買家,更何況,就算碰到了,也不一定拿得下。
國際站的流量大,是一把雙刃劍,流量大使得商家有機會接觸到更多潛在客戶。但流量數(shù)量大了以后,質(zhì)量往往是下降的,林子大了,什么鳥都有。這里就有個門當(dāng)戶對的問題。好比招聘,如果您是一家很有實力的大公司,薪資待遇優(yōu)厚,那招到北清復(fù)交的概率很高,但如果只是眾多小公司的其中之一呢?可想而知招到985的概率是不高的。
所以,兜優(yōu)質(zhì)大買家的根本方法,是讓您自己成為頭部商家,所謂頭部,不是指純粹的營銷投入大,營銷可以投入,但產(chǎn)品、服務(wù)、團隊、貿(mào)易溝通技能等更需要具備競爭力,否則很容易變成營銷上的頭部商家,成交上的臀部商家。說到底,店鋪只是引流而已,能不能賺錢,很大程度上由自身產(chǎn)品和服務(wù)優(yōu)勢等因素決定,而不是平臺決定,畢竟投國際站不是買股票,買了以后能不能漲和本人無關(guān)。
另外,國際站開辟的RTS賽道,如果產(chǎn)品合適的話,也完全可以嘗試,不一定是傳統(tǒng)外貿(mào)模式,不過這個跟產(chǎn)品有關(guān),此處不展開。
提升詢盤質(zhì)量,也有一些具體的方法,比如:
- 調(diào)整流量來源國家,直通車流量:L4或調(diào)整溢價。自然流量:優(yōu)化國家標(biāo)簽。
- 店鋪人群標(biāo)簽問題,直通車中是否有設(shè)置L1+買家、中大采購規(guī)模偏好買家、中高單筆采購金額買家等標(biāo)簽的溢價。
- 關(guān)注自身店鋪流量匹配了阿里的哪個流量來源?如果匹配到阿里的外投新渠道,流量質(zhì)量可能是比較差的,因為新渠道往往意味著新人群,這些人在阿里上還沒形成批量采購習(xí)慣,也沒國際貿(mào)易基本常識,比如你說FOB,他以為是Free on bed……
- 詞的精準(zhǔn)度,用詞范圍偏大或者不準(zhǔn)確,隨之而來的詢盤肯定不夠精準(zhǔn)。相反一些行業(yè)的專業(yè)用詞,不僅競爭度小,而且發(fā)起詢盤的買家一定是專業(yè)買家,詢盤質(zhì)量自然高。

順便提一嘴,提升詢盤質(zhì)量,可以考慮獨立站,詢盤精準(zhǔn)性明顯超過一般電商平臺,且能有效規(guī)避同質(zhì)化競爭,這是因為,國內(nèi)SEO水平相對不高,自然排名在谷歌首頁的,大多數(shù)是海外網(wǎng)站,而國內(nèi)同行不多。中國同行有句話:走別人的路,讓別人沒路走。這種互相捅刀子的情形在電商平臺上確實存在,而獨立站SEO能很大程度降低來自友商的惡性競爭。
關(guān)于詢盤質(zhì)量及成交的問題,可參考相關(guān)歷史文章:
《阿里國際站詢盤太差,沒法成交?》
最后一點,所有的問題,都需要人來解決,關(guān)于運營人才問題,可參考歷史文章:
無論自運營還是代運營,老板都應(yīng)該清楚如何檢查運營的工作,并不是說老板需要知道如何發(fā)布產(chǎn)品、操作直通車,但對于平臺的基礎(chǔ)數(shù)據(jù),效果的關(guān)鍵節(jié)點要學(xué)會看。平臺的大方向,行業(yè)的情況要了解。不然就真是良心活,全憑運營的主觀能動性了。但這恰恰是大部分KP所欠缺的,11月點津針對老板的分享會講這方面的內(nèi)容,如果感興趣,記得留意公眾號的推送,先報先得。
